مینی ون ارزان قیمت رنو ترایبر مدل ۲۰۲۵

یکی از بهترین بازارهای صادراتی برای خودروسازان بزرگ، هند است و شرکت‌های اروپایی در تلاش برای تصاحب بازار این کشور پرجمعیت، برنامه‌های متنوعی در نظر می‌گیرند. فرانسوی‌های رنو عمده محصولات پلاگین هیبرید و الکتریکی خود را راهی بازار کشورهای اروپایی می‌کنند، اما زمانی که نوبت به هند می‌رسد، همچنان تمرکز خود را صرف تولید ماشین‌های بنزینی و درون سوز می‌کنند.

مینی ون رنو ترایبر مدل ۲۰۲۵

جدیدترین رنو معرفی شده برای بازار هند، مینی ون اقتصادی و کاربردی ترایبر است که قیمت پایه آن از ۷ هزار و ۳۰۰ دلار آغاز می‌شود. این خودرو جمع و جور که می‌تواند نیاز روزمره مردمان هند را برآورده کند، فیس لیفت رنو ترایبر قبلی است و با طراحی ظاهری جدید و برخی امکانات نو به بازار خواهد آمد. در نتیجه تلاش‌های رنو به منظور ارائه یک فیس لیفت مناسب، ترایبر با ظاهری مدرن‌تر از قبل آمده و فضای کابین آن متحول و دگرگون شده است.

طراحی ظاهری

رنو ترایبر جدید که فیس لیفت به حساب می‌آید، پس از گذشت ۶ سال از معرفی این خودرو، رونمایی شده است. ظاهر قبلی که طراحی آن از مدل مگان الهام گرفته شده بود، اکنون جای خود را به نمایی تند و برجسته‌تر داده است. چراغ‌های جلو با وجود حفظ فرم کلی، حالا دارای گرافیک داخلی جدیدی هستند و به شکل یکپارچه با جلوپنجره باریک‌تر ترکیب شده‌اند که لوگوی تازه رنو در مرکز آن دیده می‌شود.

در سپر جلو، تزئینات جدیدی از نوع آفرودی به چشم می‌خورد که از جمله آن‌ها می‌توان به نوارهای نقره‌ای اطراف ورودی هوای میانی اشاره کرد. این زبان طراحی، رنگ و لعابی نو به مینی ون ترایبر بخشیده است. در بخش کاپوت نیز خطوط برجسته‌تری دیده می‌شود که حالت پویاتری به نمای جلو داده‌اند. از نمای کناری، تغییرات ایجاد شده جزئی و به‌ صورت ظریف هستند.

نمای جانبی فیس‌ لیفت ترایبر تغییر چندانی نسبت به قبل نکرده و می‌توان گفت بدون تغییر مانده، به‌ جز طراحی تازه رینگ‌های 15 اینچی و سقف مشکی که به‌ صورت سفارشی ارائه می‌شوند و جزئیات تزئینی که ظاهری شبیه به روکش‌های محافظ دارند. در نمای عقب این مینی ون مقرون به صرفه، تغییرات ایجاد شده محدود و جزئی هستند. چراغ‌های عقب با پوشش دودی و گرافیک LED جدید دیده می‌شوند و نوار مشکی‌ رنگی که روی درب صندوق نصب شده به همراه سپری با طراحی اندکی متفاوت، ظاهر تازه‌ای به پشت خودرو بخشیده‌اند.

فضای کابین

با ورود به کابین، داشبورد جدید خودنمایی می‌کند. ترایبر فیس جدید مجهز به داشبوردی شبیه به مدل کراس اوور کیگر شده، زیرا این دو محصول بر پایه یک پلتفرم توسعه یافته‌اند. به همین دلیل، نمایشگر لمسی ۸ اینچی در موقعیتی بالاتر نصب شده و صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی نیز به مجموعه اضافه شده است. سایر به‌روزرسانی‌ها شامل تودوزی بژ، پنل جدید برای کنترل تهویه و امکانات تازه‌ای مثل شارژ بی‌سیم تلفن همراه هستند.

چیدمان سه‌ ردیفه کاربردی خودرو همچنان دست‌ نخورده باقی مانده و ۷ سرنشین بزرگسال به راحتی می‌توانند روی صندلی‌های خود بنشینند. البته با توجه به ابعاد جمع‌وجور فیس‌ لیفت ترایبر، ردیف سوم بیشتر برای کودکان یا استفاده در مسیرهای کوتاه مناسب خواهد بود. برای کسانی که به فضای حمل بار بیشتری نیاز دارند، امکان خواباندن صندلی‌های عقب وجود دارد که در این حالت، ظرفیت صندوق بار به ۶۲۵ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

قوای فنی و قیمت

هرچند ترایبر جدید یک مینی‌ ون سه ردیفه با ظرفیت 7 سرنشین به حساب می‌آید، اما تنها 3985 میلی‌ متر طول دارد و از هاچ‌بک رنو کلیو نیز کوتاه‌تر است. این مدل ساخت هند، از پلتفرم مشترک CMF-A+ بهره می‌برد که در خودروهایی مانند رنو کوئید، رنو کیگر و نیسان مگنایت نیز استفاده شده است. با وجود تغییرات ظاهری، در این نسخه فیس‌ لیفت هیچ تحول فنی رخ نداده است.در سینه این مینی ون یک پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۰ لیتری تنفس طبیعی قرار گرفته که می‌تواند در شرایط ایده آل، ۷۱ اسب بخار قدرت و ۹۶ نیوتن متر گشتاور تولید کند. متاسفانه هنوز خبری از موتور توربوشارژ نیست و احتمالا در آینده این اتفاق رخ دهد. با این حال، مشتریان امکان انتخاب دو مدل گیربکس برای ترایبر دارند که عبارتنداز: گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۵ سرعته اتوماتیک.

ترایبر هم‌ اکنون در بازار هند قابل سفارش است و قیمت نسخه پایه آن از ۶.۳ میلیون روپیه (حدود ۷۳۰۰ دلار) آغاز می‌شود. مدل پرچم دار این خودرو، یعنی مدل اموشن، ۹.۱۷ میلیون روپیه (تقریبا ۱۰٬۶۰۰ دلار) قیمت گذاری شده است. البته باید توجه داشت که نسخه پایه با رینگ‌های فولادی عرضه می‌شود و فاقد نمایشگر لمسی است.