خبرگزاری تسنیم؛ گروه اقتصادی ــ سیستم کنترل پرواز بهعنوان قلب هدایت هواپیما، متکی به سیمهای کابلی است که نیروها را منتقل میکنند. هرگونه ضعف یا ترک در این سیمها میتواند حادثهای جدی ایجاد کند. روشهای سنتی بررسی مانند آزمون کشش یا روشهای التراسونیک دارای محدودیتاند. فناوری هستهای با نفوذ پرتو …
توضیحات بیشتر »
پایگاه خبری ایده روز آنلاین