ابتکار صنعا در احیای بندر المخا؛ دستاورد ژئواقتصادی بی‌سابقه یمنی‌ها

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری ایده روز آنلاین، سیطره کامل جنبش انصارالله بر تنگه باب المندب بعد از پیروزی بزرگ بر مزدوران سعودی در سواحل غربی، گذشته از دستاوردهای متعددی که برای یمنی‌ها و حتی کل محور مقاومت دارد، سؤالاتی را در مورد تأثیر اقتصادی موردانتظار این پیروزی یمنی‌ها به وجود می‌آورد.

در مرحله کنونی، یمنی‌ها به‌دلیل فقدان زیرساخت‌های لازم، از کنترل خود بر تنگه باب المندب سود اقتصادی نمی‌برند، اما با این حال، به‌نظر می‌رسد که تسلط بیشتر صنعا بر این تنگه، امیدها را برای استفاده از موقعیت جغرافیایی استراتژیک یمن برای خدمت به اقتصاد کلی کشور زنده می‌کند.

طرح دولت صنعا برای خدمات‌رسانی و احیای زندگی در سواحل غربی یمن

طی چند روز گذشته، دولت صنعا در تلاش برای عادی‌سازی اوضاع در شهرهای ساحلی غربیِ بازپس گرفته شده، به‌ویژه المخا، الخوخه، حیس و مرکز شهرستان ذباب بوده و به همین منظور تیم‌های فنی، اقتصادی، امنیتی، پزشکی و امدادی از وزارتخانه‌های مختلف تشکیل داده است که وظیفه آنها پر کردن خلأ دولتی، پایان دادن به پیامدهای شکاف ارزی و ارائه خدمات عمومی است.

بعد از ارائه موفقیت‌آمیز خدمات برق، آب و ارتباطات و راه‌اندازی مراکز بهداشتی و آموزشی، مقامات صنعا اکنون در تلاشند تا ترافیک دریایی را در بندر المخا، واقع در 40 کیلومتری غرب باب المندب، احیا کنند.

مقامات دولت صنعا همچنین در تلاشند معیشت ماهیگیرانی را که از ماهیگیری در بسیاری از مناطق دریایی منع شده بودند و توسط گروه‌های مزدور تحت حمایت عربستان و امارات مورد آزار و اذیت‌های متعدد قرار گرفته بودند، تأمین کنند، پیش از این، مزدوران از منابع ماهیگیری به‌نفع شرکت‌های مصری و اماراتی سوءاستفاده می‌کردند.

در همین حال، نیروهای گارد ساحلی انصارالله در تلاشند تا از استقرار خود در تنگه باب المندب محافظت کنند و نظارت دریایی گسترده‌ای را در منطقه تحت کنترل خود اعمال کنند، زیرا نگرانند که طرف‌های متخاصم، کشتی‌ها را مورد حمله یا آنها را در معرض دزدی دریایی قرار دهند.

ابتکار انصارالله برای فعال‌سازی مجدد بندر المخا

در این زمینه یک منبع در شرکت بنادر دریای سرخ به روزنامه الاخبار لبنان گزارش داد که این شرکت که بنادر الصلیف، رأس‌عیسی و الحدیده را مدیریت می‌کند، با موفقیت بندر المخا را بازگشایی و پذیرش کشتی‌ها را آغاز کرده است.

این منبع اظهار داشت که صنعا مشوق‌های جذابی را برای واردکنندگان، از جمله کاهش 50درصدی مالیات، عوارض گمرکی و هزینه‌های جابه‌جایی، تصویب کرده است.

منبع مذکور تأکید کرد که این ابتکار دولت صنعا بیانگر تمایل و تلاش آن برای احیای ترافیک دریایی در بندر المخا است؛ به‌ویژه بعد از اینکه مزدوران، این بندر را تبدیل به پایگاه نظامی کرده بودند و این بندر به‌طور متناوب محموله‌های تسلیحاتی دریافت می‌کرد و ترافیک دریایی در آن به پایین‌ترین سطح خود رسیده بود.

بر اساس اسناد متعددی که توسط نیروهای صنعا در بندر پیدا شده است، اماراتی‌ها و بعداً سعودی‌ها، طی چند سال گذشته اتاق‌های عملیات مستحکمی را در این تأسیسات حیاتی ایجاد کرده‌اند، این امر منجر به کاهش درآمدهای گمرکی از 14 میلیارد ریال یمنی در سال 2022 به 4 میلیارد ریال (با نرخ ارز عدن 1600 ریال به‌ازای هر دلار) در سال گذشته شده است،

بر این اساس، بندر المخا در واقع ظرفیت عملکرد دریایی خود را از دست داده بود و سواحل منطقه ذباب و رأس‌العاره، واقع در نزدیکی تنگه باب المندب، به گذرگاه‌های امن برای قاچاق کالا از شاخ آفریقا تبدیل شده بود،

به این ترتیب همزمان با افزایش مجدد قاچاق از سواحل المخا و ذباب، شرایط زندگی ساکنان این شهرها به‌دلیل کاهش ارزش پول و افزایش شدید قیمت مواد غذایی به‌شدت رو به وخامت گذاشته است،

این وضعیت، دولت صنعا را بر آن داشت به اکثر مردم کمک‌های غذایی و سرپناه ارائه دهد، در حالی که همزمان گردش پول منتشرشده توسط دولت مزدور عدن را متوقف و استفاده از پول رایج در استان‌های شمالی را تصویب کند، این امر منجر به کنترل قیمت‌ها و کاهش 60درصدی قیمت‌ها در مقایسه با قبل از بازپس‌گیری آن مناطق شد.

شکست نقشه آمریکا برای سیطره بر باب‌المندب با ابزار سعودی ـ اماراتی

یک منبع سیاسی در صنعا در گفتگو با الاخبار اعلام کرد که علاقه امارات و عربستان به بندر المخا و برخی مناطق ساحلی شمال شهر، مانند سواحل الخوخه و یختل و همچنین ساحل ذباب، در راستای طرح آمریکایی با هدف واگذاری شهر و مناطق ساحلی به متحدان واشنگتن در یمن بود،

طبق این اطلاعات، آمریکایی‌ها در ایجاد تعدادی فرودگاه نظامی، به‌ویژه فرودگاه ذباب که در زمینی به‌مساحت 230 کیلومترمربع، در جنوب اردوگاه استراتژیک العمری، حدود 10کیلومتری جزیره میون ساخته شده است، نقش داشته‌اند.

منبع مذکور تأکید کرد که ایالات متحده قصد داشته است این اردوگاه را به‌بهانه حفاظت از دریانوردی در تنگه باب المندب به یک پایگاه نظامی پیشرفته برای نیروهای خود تبدیل کند و امارات متحده عربی در سال‌های اخیر اتاق‌های عملیات مستحکمی را در آنجا ایجاد کرده است.

بر اساس این گزارش، اما طارق صالح، سرکرده مزدوران سعودی که از اواخر سال 2019 خود را به‌عنوان فرماندار المخا تحمیل کرده بود، به‌دلیل امتناع مردم این منطقه از پذیرش او، نتوانست تعدادی از مناطق مشرف به باب المندب، واقع در چارچوب جغرافیایی استان‌های لحج و تعز، را تصرف و آنها را به منطقه جدید الحاق کند،

بر همین اساس، اجرای طرح مذکور آمریکا به تعویق افتاد، در حالی که متحدان واشنگتن همچنان در حال آماده‌سازی المخا و شهرهای ساحلی برای تبدیل شدن به منطقه‌ای مستقل در یک دولت فدرال بودند که آرزوهای واشنگتن را برای تشدید تسلط خود بر یکی از مهمترین تنگه‌های آبی منطقه یعنی باب‌المندب برآورده می‌کرد.

دستاوردهای ژئواقتصادی صنعا در سواحل غربی یمن

اما یک منبع اقتصادی نزدیک به دولت مزدور در عدن، دارایی‌های اقتصادی تصرف‌شده توسط نیروهای صنعا را بیش از 500 میلیون دلار تخمین می‌زند. این دارایی‌ها شامل یک فرودگاه بین‌المللی در ساحل المخا با هزینه ساخت بیش از 65 میلیون دلار؛ دو فرودگاه نظامی در ذباب و المخا؛ جاده‌های عمومی به‌ارزش تقریبی 50 میلیون دلار؛ یک نیروگاه خورشیدی 60مگاواتی به‌ارزش 60 میلیون دلار؛ پروژه‌های آب بیش از 10 میلیون دلار؛ و بیمارستان‌های عمومی و یک شهرک پزشکی به‌ارزش بیش از 100 میلیون دلار می‌شود.

از جمله مراکز درمانی و پزشکی که به کنترل نیروهای صنعا درآمده است، می‌توان به بیمارستان دوم سپتامبر، بیمارستان صحرایی عربستان، بیمارستان شیخ محمد بن زاید و بیمارستان عمومی المخا، علاوه بر سایر مراکز درمانی اشاره کرد،

همچنین از جمله دیگر مراکز تحت کنترل نیروهای صنعا، چندین مدرسه که با هزینه 2 میلیون دلار بازسازی شده‌اند، یک مرکز قرنطینه با هزینه تقریبی 5 میلیون دلار، شهرهای مسکونی و روستاهای مدرن به‌ارزش حدود 30 میلیون دلار و پروژه‌هایی برای شبکه‌های جاده‌ای داخلی، تأسیسات عمومی و پروژه‌های شیلات به‌ارزش ده‌ها میلیون دلار است.

البته از زمانی که نیروهای صنعا کنترل سواحل غربی را به‌دست گرفتند، برخی از دارایی‌های غیرنظامی این مناطق توسط عربستان سعودی هدف قرار گرفته‌اند. در روزهای اخیر، هواپیماهای جنگی عربستان سعودی مجموعه‌ای گسترده از حملات هوایی را آغاز کرده‌اند و فرودگاه المخا، پل‌های استراتژیک در منطقه الوازعیه، ساختمان‌های دولتی و مدارس دولتی را هدف قرار داده‌اند.

دستاوردهای ژئواقتصادی صنعا شامل بازپس‌گیری کنترل 33 جزیره مسکونی و غیرمسکونی از میون تا مجمع‌الجزایر حنیش در نزدیکی آب‌های سرزمینی اریتره در دریای سرخ است، این امر به انصارالله کنترل مستقیم بر خطوط کشتیرانی بین‌المللی و آبراه‌ها را می‌دهد، کنترلی که قبلاً غیرمستقیم بود،

علاوه بر این دستاوردها، صنعا فرصت‌های اقتصادی متعددی برای بهره‌برداری دارد. این فرصت‌ها شامل مهار جریان‌های قدرتمند اقیانوسی در تنگه باب المندب برای تولید تقریباً 5000 مگاوات برق، ایجاد بنادر خدماتی برای کشتی‌ها، تبدیل سواحل ذباب به یک منطقه آزاد و مرکز لجستیک، احیای پروژه‌های استراتژیک مانند پروژه پل نور که یمن را به شاخ آفریقا متصل می‌کند و ادغام مجدد یمن در طرح «جاده ابریشم» است.

انتهای پیام/+